(Joshua Stevens/Copernicus Sentinel 5P/ESA) Der COVID 19 Coronavirus Ausbruch hat löste weitreichende Besorgnis aus , Reiseverbote , und die Quarantäne von mehreren Städte weltweit.
Aber es gab auch unerwartete Auswirkungen auf die Umwelt, und zwar in Form eines deutlichen Rückgangs Stickstoffdioxid Emissionsniveaus in ganz China.
Vom Troposphären-Überwachungsinstrument gesammelte Daten ( TROPOMI ) über ESAs Sentinel-5-Satellit zeigt einen deutlichen Rückgang von Stickstoffdioxid – einem Gas, das hauptsächlich von Autos, Lastwagen, Kraftwerken und einigen Industrieanlagen ausgestoßen wird – zwischen dem 1. Januar und dem 25. Februar.
„Dies ist das erste Mal, dass ich bei einem bestimmten Ereignis einen so dramatischen Rückgang über ein so großes Gebiet gesehen habe.“ sagte Fei Liu , ein Luftqualitätsforscher am Goddard Space Flight Centre der NASA.
Obwohl Ende Januar und Anfang Februar in ganz China normalerweise ein Rückgang des Stickstoffdioxids zu verzeichnen ist, da die Geschäfte während des Mondneujahrs schließen, hielten die Reduzierungen in diesem Jahr noch lange nach dem Ende des Festivals an.
(Joshua Stevens/Copernicus Sentinel 5P/ESA)
Ein Sensor auf dem Aura-Satelliten der NASA – Ozon Auch das Monitoring Instrument (OMI) misst den Rückgang der Schadstoffe.
„Um diese Jahreszeit gibt es immer diese allgemeine Verlangsamung.“ sagte Barry Lefer , ein Luftqualitätswissenschaftler bei der NASA. „Anhand unserer langfristigen OMI-Daten können wir erkennen, ob diese Mengen ungewöhnlich sind und warum.“
Satellitendaten sind nicht die einzige Möglichkeit, einen Rückgang der Emissionen Chinas zu beobachten.
Eine frühe Analyse veröffentlicht von Carbon Brief im Februar zeigte, dass der Kohleverbrauch in Kraftwerken auf einem Vier-Jahres-Tief liegt und die Inlandsflüge um 70 Prozent zurückgegangen sind. Sie schätzen, dass dies zusammen mit einem Rückgang der Stahlproduktion und der Ölraffinerieproduktion die Kohlendioxidemissionen des Landes in den letzten Wochen um etwa ein Viertel gesenkt haben könnte.
Doch nur weil die Industrie ihren Kohlendioxidausstoß gesenkt hat und der Stickstoffdioxidgehalt im Vergleich zu China niedriger ist, heißt das nicht, dass die Luft in den Städten sauberer ist. Mitte Februar lag die Luftverschmutzung in Peking immer noch bei dem Zehnfachen des empfohlenen Grenzwerts Weltgesundheitsorganisation .
„Selbst ohne Autoemissionen reichen diese Industrie- und Kohleemissionen aus, um Peking in aufeinanderfolgende Tage schwerer Umweltverschmutzung bei ungünstigem Wetter zu stürzen“, sagte Ma Jun, Direktor des Instituts für öffentliche und Umweltangelegenheiten, erzählt Süd China morgen Post .
„Die Priorität besteht nun darin, die Regulierung der Industrie und der Kohleverbrennung weiter zu stärken.“
Es ist wichtig anzumerken, dass dies nicht das erste Mal ist, dass wir einen dramatischen Rückgang der Luftverschmutzung in China beobachten. Im Jahr 2008, während der Olympischen Spiele in Peking, kam es über der Stadt zu einem enormen Rückgang des Stickstoffdioxids, doch kurz nach Ende der Olympischen Spiele stieg die Schadstoffbelastung wieder an.
(Joshua Stevens/Copernicus Sentinel 5P/ESA)
Schließlich stellen die Forscher fest, dass die Gesamtwerte von Stickstoffdioxid in diesem Jahr niedriger sind als im letzten Jahr, da China damit begonnen hat, strengere Umweltvorschriften durchzusetzen, wie Sie auf den Satellitenbildern von Wuhan oben sehen können.
Aber keiner dieser Faktoren allein führt zu einem so starken Rückgang des Stickstoffdioxids – was bedeutet, dass er wahrscheinlich zumindest teilweise auf den Ausbruch des Coronavirus zurückzuführen ist.
„In diesem Jahr ist die Reduzierungsrate deutlicher als in den vergangenen Jahren und sie hält länger an“, sagte Liu.
„Ich bin nicht überrascht, denn viele Städte im ganzen Land haben Maßnahmen ergriffen, um die Ausbreitung zu minimieren.“ Virus .'