(Universität Southampton/YouTube) Am Mittwoch stellten britische Wissenschaftler einen Roboter vor, der von der Form und den feinen Unterwasserbewegungen einer Qualle inspiriert ist und es ihm ermöglicht, gefährdete Korallenriffe sicher zu erkunden.
Nach Untersuchungen von Teams der Universitäten Southampton und Edinburgh und in der Zeitschrift veröffentlicht Wissenschaftsrobotik Der kleine Roboter ahmt den effizientesten Schwimmer der Natur nach – den Goldene Aurelia Qualle‘, häufiger auch als Gewöhnliche Qualle bezeichnet.
Die Experten beschlossen, die Aspekte von Organismen wie Tintenfisch, Qualle und Oktopus für ein neues Werkzeug zur Unterwassererkundung zu nutzen, sagte Francesco Giorgio-Serchi von der Universität Edinburgh.
„Sie sind insofern einzigartig, als ihr Mangel an unterstützender Skelettstruktur sie nicht von herausragenden Schwimmleistungen abhält“, sagte er.
Der Roboter, der aus einem Gummikopf und acht Tentakeln besteht, wurde mit einem 3D-Drucker erstellt und nutzt kleine, aber leistungsstarke Wasserstrahlen, um sich auf der Grundlage eines Resonanzsystems fortzubewegen.
Der Roboter sei das „erste Tauchboot, das die Vorteile der Resonanznutzung demonstriert“, sagten die Forscher.
Sein Selbstantriebssystem basiert auf einem Kolben, der auf die Verbindungsstelle zwischen Kopf und Tentakeln trifft.
Wenn der Kolben mit der idealen Frequenz aufschlägt, die die Eigenresonanz der Komponenten in Gang setzt, ist der Roboter in der Lage, mit sehr wenig Energie große Wasserstrahlen zu erzeugen.
Dank dieser Technologie kann sich der Quallenroboter „zehn- bis 50-mal effizienter als typische kleine Unterwasserfahrzeuge mit Propellerantrieb“ fortbewegen.
„Diese erhöhte Effizienz, kombiniert mit den zusätzlichen Vorteilen des weichen, flexiblen Äußeren des Roboters, würde ihn ideal für den Einsatz in der Nähe sensibler Umgebungen wie Korallenriffen, archäologischen Stätten oder sogar in Gewässern voller Schwimmer machen.“ hieß es in der Erklärung .
Aufgrund dieser Eigenschaften könnte der Roboter Taucher bei Aufgaben ersetzen, die für Unterwasserfahrzeuge zu heikel sind, beispielsweise beim Auftragen von Wiederherstellungssubstanzen auf beschädigte Korallen.
Während die neue Technologie in Tanks getestet wurde, muss sie noch unter realen Bedingungen im Meer eingesetzt werden.
Die University of Southampton möchte das Konzept nutzen, um „ein vollständig manövrierfähiges und autonomes Unterwasserfahrzeug zu bauen, das in der Lage ist, seine Umgebung zu erfassen und zu navigieren“.
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