Wenn die Rakete von SpaceX ausfällt, rettet ein Notfall-Fluchtsystem die Astronauten an Bord

SpaceX und die NASA bereiten sich auf eine historische Mission vor: Am Samstag planen sie, zum ersten Mal Menschen in einem kommerziellen Raumschiff zu befördern und die USA wieder in die Lage zu versetzen, eigene Astronauten ins All zu schicken.

Wenn Wolken Verzögern Sie den Start nicht noch einmal ( wie sie es am Mittwoch taten ) werden die NASA-Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley das Raumschiff Crew Dragon von SpaceX besteigen, auf dessen Falcon-9-Rakete sitzen und in die Erdumlaufbahn rasen. Der Plan sieht vor, dass sie am Sonntagmorgen die Internationale Raumstation erreichen.

Es ist ein riskantes Unterfangen. Die NASA hat seit 2011 keine eigenen Astronauten mehr gestartet. SpaceX ist ein junges Unternehmen – es wurde von gegründet Elon Musk im Jahr 2002 – und seine Raketen und Raumschiffe haben noch nie Menschen geflogen.

Das hat die NASA Business Insider erzählt Die Wahrscheinlichkeit, dass der Flug tödlich enden könnte, liegt bei 1 zu 276 und die Wahrscheinlichkeit, dass ein Problem zum Scheitern der Mission, aber nicht zum Tod der Besatzung führen würde, bei 1 zu 60.

Das Risiko für die Mission wird daher als etwa 4,5-mal höher eingeschätzt als das Risiko für die Besatzung. Dies ist zum Teil auf das fortschrittliche Notfall-Abbruchsystem von SpaceX zurückzuführen. So funktioniert das.

Das Notfluchtsystem von SpaceX hat sich in einem Sprengtest bewährt

(SpaceX über Twitter)

Im Falle eines Raketenausfalls sollte sich der Crew Dragon von der Falcon 9-Rakete lösen und einen Satz von acht SuperDraco-Triebwerken abfeuern, um zu entkommen. Diese Truppe sollte das Raumschiff aus der Gefahrenzone werfen, mit Behnken und Hurley darin.

In sicherer Entfernung von der Rakete würde der Drache dann vier riesige Fallschirme ausfahren und in den Atlantischen Ozean treiben, wo Rettungsteams die Astronauten aufsammeln würden.

Im Januar, SpaceX habe das System getestet durch den Abschuss einer Crew-Dragon-Kapsel auf einer Falcon-9-Rakete, ohne dass sich darin Menschen aufhielten. Das Unternehmen schaltete dann die Triebwerke der Rakete ab, während sie sich mit etwa der doppelten Schallgeschwindigkeit bewegte, nur 84 Sekunden nach Beginn des Fluges.

In diesem Moment löste sich der Crew Dragon, zündete seine Triebwerke und raste davon, dem drohenden Untergang zu entkommen. Die folgende Animation zeigt das Escape-System während des Tests in Aktion.

(Dave Mosher/Business Insider)

Kurz darauf erlag die Rakete dem extremen Luftwiderstand, zerbrach und explodierte in einem Feuerball. Der Crew Dragon landete etwa neun Minuten nach dem Start unter den Segeln seiner Fallschirme im Meer.

„Es lief so gut, wie man es nur erwarten konnte“, sagte Musk während einer im Fernsehen übertragenen Pressekonferenz der NASA kurz nach diesem Abbruchtest. „Ich bin super aufgeregt. Das ist toll. Es ist wirklich großartig. „Wir freuen uns auf den nächsten Schritt.“

Behnken und Hurley ihrerseits haben das von NASA und SpaceX berechnete Risiko in Kauf genommen.

„Ich denke, wir fühlen uns damit wirklich wohl“, sagte Behnken sagte Business Insider früher in diesem Monat.

SpaceX hat seine gestartet neueste Falcon 9-Rakete Dutzende Male. Das Unternehmen hat auch absolvierte einen vollständigen (ungeschraubten) Testflug seines neuen Crew Dragon-Fahrzeugs und etwa 20 Flüge seines Cargo Dragon-Raumschiffs.

„Seine Entwicklung ist im Laufe der Zeit immer sicherer geworden, und das ist etwas, das wir wirklich zu schätzen wissen“, sagte Behnken.

Dieser Artikel wurde ursprünglich veröffentlicht von Geschäftseingeweihter .

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